近日，年产30万吨硅碳负极材料研发生产项目开工活动在安康高新区举行。项目总投资110亿元，计划分两期建设。一期投资52.4亿元，计划2024年8月底前点火投产；二期投资57.6亿元，计划2025年底、2026年上半年陆续建成。

2.澳大利亚23年Q2季度储能投资超47亿人民币；荷兰储能解决方案供应商Alfen上半年储能业务收入增长526%
美国电力公司Xcel Energy在科罗拉多州推出了一个新方案,奖励允许该公司利用其电池储能系统提供电网服务的客户。该公司的可再生电池连接计划面向州内的住宅和商业客户,将根据太阳能充电储能系统设备成本的50%最高给予500美元/KWh的奖励。符合条件的低收入客户的奖励标准更高,为800美元/KWh,所有参与客户5年内每年还可获得100美元的激励金。
通过这一虚拟电厂计划,Xcel能够管理其科罗拉多服务区的峰值用电需求。简而言之,在用电高峰期,通常是空调负载较大的较热天气,Xcel将利用储能中的电力注入电网,实现需求响应,为电网提供灵活容量。

3.2023Q2 全球纯电汽车报告：特斯拉 20% 排第一，比亚迪 15% 紧随其后
8 月 31 日，市场调查机构 Counterpoint Research 公布全球乘用车跟踪报告，根据报告可知，2023 年第 2 季度纯电汽车（BEV）在西欧、北美和亚洲新兴市场取得亮眼成绩，销量同比增长 50%。
中国 BEV 汽车销量也出现反弹，同比增长 37%，低于全球增幅。中国品牌车企依然占据主导地位，占据全球销量的 56%，在中国销售的电动汽车主要为紧凑型。
2023 年各大汽车品牌纯电汽车情况如下：
特斯拉汽车市场份额为 20%，相比较去年同期增加 4 个百分点，销量同比增长 83%；
比亚迪市场份额为 15%，相比较去年同期增加 3 个百分点，销量同比增长 96%；
大众市场份额为 7%，相比较去年同期减少 1 个百分点，销量同比增长 48%；
吉利汽车市场份额为 6%，相比较去年同期增加 2 个百分点，销量同比增长 111%；
广汽集团市场份额为 6%，相比较去年同期增加 2 个百分点，销量同比增长 137%；
现代汽车市场份额为 5%，相比较去年同期减少 1 个百分点，销量同比增长 24%。

4.工信部副部长辛国斌：完善消费信贷、保险等支持政策，为新能源汽车下乡创造积极条件
2023年新能源汽车下乡山东站活动30日在济南启动。工信部副部长辛国斌表示，开展新能源汽车下乡活动，要落实落细支持政策，加快基础设施建设，优化配套服务体系，完善消费使用环境，推动新能源汽车更好走进千乡万村、千家万户。工业和信息化部将会同相关部门制定车辆购置税减免政策技术条件，完善消费信贷、保险等支持政策，丰富先进适用车型供给，为新能源汽车下乡创造积极条件。

5.上汽集团拟与清陶能源成立合资公司，打造超高性价比的新一代固态电池
上汽集团8月30日晚公告，公司拟与清陶（昆山）能源发展股份有限公司合资成立上汽清陶新能源科技有限公司。上汽清陶注册资本人民币10亿元，其中上汽集团认缴出资4.9亿元，占比49%；清陶能源认缴出资5.1亿元，占比51%。
上汽集团表示，公司和清陶能源在技术能力及财产链方面具有互补优势，双方设立合资企业，致力通过低成本原材料和创新技术，在保持电池高安全性的前提下，打造超高性价比的新一代固态电池，并实现在整车上的财产化应用，为消费者打造真正安全节能、高性价比的“爆款电动车”。