1、捷威动力携手中科院苏州纳米所共建“固研先进电池联合实验室”

11月9日，天津市捷威动力工业有限公司（以下简称“捷威动力”）与中国科苏州纳米技术与纳米仿生研究所（以下简称“中科院苏州纳米所”）共建的“固研先进电池联合实验室”，在苏州财产园区正式成立并举行签约揭牌仪式。本次签约是捷威动力与中科院苏州纳米所在已有“高比能电池安全性提升”合作基础上的进一步延伸和扩展，联合实验室将聚焦于固态电池的关键技术研发，提升电池安全性能。

2、深圳芭田股份拟于贵州瓮安县建立年产 30 万吨电池级磷酸铁新材料及配套项目

11月11日芭田股份发布关于与瓮安县人民政府签署《磷矿绿色资源化生产电池级磷酸铁新材料及配套项目框架协议》。公司于贵州瓮安经济开发区投资建设磷 矿绿色资源化生产电池级磷酸铁新材料及配套项目。据了解该项目拟用地约 900 亩，建设年产 30 万吨磷酸铁 及相关配套工程项目。项目分三期建设，一期项目建设 5 万吨/年磷酸铁及相关配套工程，二期项目建设 10 万吨/年磷酸铁及相关配套工程，三期项目建设 15万吨/年磷酸铁及相关配套工程。一期项目 2021 年 11 月启动建设，二期项目 2022 年 6 月启动建设，三期项目 2023 年 3 月启动建设。

3、全球车企计划为电动车和电池投资超五千亿美元，大众占20% 

据路透社的分析显示，全球汽车制造商计划到2030年在电动汽车和电池上投资逾5，000亿美元，旨在让消费者摆脱对内燃机汽车的依赖，并实现日益艰巨的脱碳目标。路透社最新的分析显示，全球汽车制造商计划在未来5到10年里投资约5，150亿美元来开发和制造新的电动汽车，并淘汰内燃机汽车。根据路透社的分析，大众集团的电气化投资仍在业内领先。到2030年，大众承诺在电动汽车和电池领域投资逾1，100亿美元。大众的电气化投资承诺占汽车行业电气化总投资承诺的20％以上，为大众未来十年在欧洲、中国和北美推出数百万辆电动汽车的计划奠定了基础。

4、2021年10月我国动力电池产量25.1GWh，同比增长191.6%

11月10日，中国汽车动力电池财产创新联盟发布2021年10月份动力电池月度数据。 

产量方面，2021年10月，我国动力电池产量共计25．1GWh，同比增长191．6％，环比增长8．4％。其中三元电池产量9．2GWh，占总产量36．6％，同比增长93．5％，环比下降4．5％；磷酸铁锂电池产量15．9GWh，占总产量63．3％，同比增长314．0％，环比增长17．6％。1－10月，我国动力电池产量累计159．8GWh，同比累计增长250．0％。其中三元电池产量累计72．0GWh，占总产量45．1％，同比累计增长165．0％；磷酸铁锂电池产量累计87．5Wh，占总产量54．8％，同比累计增长378．2％。

5、融通材料拟在绵阳市建设15万吨磷酸铁锂锂电池正极材料和循环再制造项目, 总投资51亿元 

11月8日, 融通高科董事长何中林代表公司于当天参加了中国（绵阳）科技城招商引资项目集中签约仪式，拟在绵阳市建设15万吨磷酸铁锂锂电池正极材料和循环再制造项目。据悉，该项目拟投资51亿元人民币，计划用地1200亩，建设周期27个月，解决就业1600多人，建成后预计营收100亿元人民币，实现年税收3.5亿元人民币。通过这次投资，融通高科在生产规模上将再次实现量的突破，累计实现磷酸锂铁年产近30万吨。

6、德方纳米拟募32亿用于年产11万吨新型磷酸盐系正极材料生产基地项目

日前，德方纳米发布公告，公司拟向特定对象发行不跨越2676.80万股A股股票，预计募集资金总额不跨越32亿元，用于年产11万吨新型磷酸盐系正极材料生产基地项目及补充流动资金。据悉，本次募投项目拟新增高性能的新型磷酸盐系正极材料11万吨产能，计划投资25.9亿元，实施主体为公司全资子公司曲靖德方。项目建设期为24个月，经测算，项目满产后，预计年均营业收入为62.48亿元，年均税后利润为5.11亿元；本项目税后内部收益率为16.3%，投资回收期为7.3年。

7、盟维新体系动力电池研发制造基地项目正式落户合肥，国际领先锂金属电池将率先在合肥实现规模化量产 

11月10日，记者了解到，安徽盟维新能源科技有限公司与合肥经开区日前签订新体系动力电池研发制造基地项目投资协议，盟维新体系动力电池研发制造基地项目正式落户合肥，标志着国际领先锂金属电池将率先在合肥实现规模化量产。据了解，此次建设项目位于经开区智能科技园五期，总面积13,000平方米，盟维新能源规划投入3亿元扩建适配于金属锂负极的自动化锂金属电池生产线，计划2022年6月正式投产使用。

8、宁德时代全资子公司屏南润能新材料科技有限公司在宁德屏南成立，经营范围包括电池制造与销售

11月11日消息，企查查显示，11月4日，屏南润能新材料科技有限公司成立，法定代表人为王岳利，注册资本2亿元人民币，经营范围包括电子专用材料研发；电子元器件与机电组件设备制造；电池制造、销售等。股东信息显示，该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司全资持股。

9、富士康15亿元从电动汽车创业公司Lordstown Motors手中正式收购前通用汽车工厂

11月11日消息，富士康已经正式同意从电动汽车创业公司Lordstown Motors手中收购位于俄亥俄州洛兹敦的前通用汽车工厂，从而拥有了公司的首座汽车工厂，并获得了在美国建立制造立足点的第二次机会。富士康与Lordstown Motors在周三宣布，双方已经就9月份宣布的框架协议达成了一致。富士康将向Lordstown Motors支付2．3亿美元（约合14．69亿人民币）买下这座工厂。

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